鐵屁屁入門

現在騎單車的人多，大家騎車的時間也漸漸拉長。不要想說你只是河濱輕鬆騎而己，回想一下以前，你真的有騎這麼遠，這麼久嗎？

也因此，很多人都會開始有屁屁不適的問題，有些人也許會因此而放棄騎車，比較有動力的，可能就會開始穿車褲、換座墊。

說真的，這就需要從自己的騎車習慣說起了。如果真的只是輕鬆騎，慢慢騎，隨時就休息的人，目前一般高價車（不論是公路車還是登山車）的座墊，可能都不太適合。因為現在台灣市面上的車，都走競賽路線，因此座墊都比較窄、比較硬。

座墊窄的目的是避免影響大腿的運動，硬是為了提供支撐力。都是為了騎乘效率的目的，可是輕鬆騎的情況來說，使用這種座墊然後再來穿車褲，在我看來是捨近求遠的作法。但偏偏目前市場上是這樣的。

所以我認為比較快的辦法，還是換個軟一點、寬一點的座墊，是比較簡單的作法。而且同時可以穿著自己習慣的服裝，只要小心褲管、裙子被齒輪捲入的問題。

不過如果你是想要追求運動效果的人，這樣的座墊正好是需要的，因此當你的屁屁會痛時，可能就沒有太多辦法。換座墊、穿車褲、改變騎乘方式大概就是所有可能了。換座墊我沒有什麼經驗，而且每個人的狀況不一樣，只有自己坐過才知道了。穿車褲也是類似，市面上車褲百百種，效果我想都有，程度有差，品質有差，價錢當然也有差。但是萬一你的騎乘姿勢有問題的話，這兩個辦法可能效果有限，尤其是會陰會麻的人，光是換座墊、穿車褲恐怕是效果不大的，如果騎乘時間長的話，更是明顯。

但是怎樣的騎乘姿熱才叫正確呢？重點有兩個，一個是骨盆要正，不要往前傾，自然就不容易壓迫到會陰。但是目前的車輛設定，尤其是公路車，把手都會比座墊低蠻多的，使得騎士的重心往前，因此容易骨盆不正。在我的認為，公路車不該總是採用這種設定，但買成車的車友可能沒有太多選擇的餘地，加上多數車行只負責賣車，Fitting的動作都只有大約。理由不外乎是成車只有大小可選，其它零件尺寸已經固定。（離題太遠，選車的問題不是這篇的重點）如果龍頭太低，骨盆要正又要上半身前傾到可以扶到把手恐怕需要練練…萬一實在沒辦法…問題就比較大了。這老實說該算是當初賣車店家不負責。

除了骨盆要正之外，其實還有一個重點，就是要讓手腳分擔一點體重，這樣才有辦法騎得遠、騎得久，但這需要練習。最後的最後當然還有一個，就是要下車休息，不要太勉強。