台中行 - 番外篇，台中動漫三連星

番外篇 - 台中動漫三連星

因為主題跟主線不太相關，所以另外寫。但其實沒什麼重點，畢竟是臨時過去逛一下而己。

其實因為種種因素，我的動漫畫產品已經比模型更不可能有新貨了。當然自己也退燒了是一個主因，現在的作品，好像很少能再那麼吸引我。所以我也幾乎沒有再造訪這三家店。這三家店會被我稱為「台中動漫三連星」是因為當年「漫畫便利屋」大流行時，它們是台中地區的大熱門，不是前三，也大概是前五（憑我的感覺，不負責推論）。而且它們三家就開在附近。

在光復路上，有著東京漫畫便利屋，雷克漫畫便利屋。目前它們兩家中間就隔一間而己。東京搬過一次家，不過也在光復路上，比較靠干城一點點。雷克似乎一直在那邊。在自由路上有「卡通漫畫屋」，卡漫我知道最早的位置在繼光街上，跟光復路交叉口旁。後來曾直接插到東京跟雷克中間，當時可真的是「三連星」。現在又移到自由路上。

 

以前東京的招牌還在原地

不過目前看得出來還是受到數位、網路世代的影響。感覺上最慘的是雷克，雖然還有在營業，可是裡面像個倉庫，漫畫看起來沒再更新了。倒是堆了很多公仔，也許這是他們目前的主力，但當時的氣氛我實在也沒多待、多問。東京還蠻正常的，不過已經幾乎沒有動畫的產品了，原因不明，也許大家都上網抓？卡漫的話，漫畫算正常，但曾經被視為半家模型店的它，模型、公仔已經大量減少。

 

搬到自由路的卡通漫畫屋

 

 

東京現址

 

雷克

 雷克目前的主力商品

 東京跟雷克就在附近

卡漫本來清粥小菜那裡，真的是三連星啊！

第一次買車

因為家中有了新成員一段時間了，而當時為了應急，老婆沒有太多選擇與考慮下買的二手車，實在是問題不斷，所以我們決定換車。還好，從女兒還在媽媽肚子裡時，我們就有考慮這樣的事，所以我陸續有在了解各家的車款。

在研究的過程中，引起我注意的是安全性的問題。關鍵的一篇文章就是在不考慮車身剛性這種相對性問題下，安全配備的重要性。作者也因為自己要買車整理了國內比較容易買的轎車的安全配備。其實可以發現，很多國產車安全配備都不太足夠。而配備較齊全的不是進口車就是少數高檔車，所以價格都較高。（像雙B這種太高價的，根本就連列都沒列在裡面了）

CM Storm Quick Fire XT 紅軸英文版

官方網站圖片

身為一個專業的打字人員（美其名是軟體工程師），手邊有把好打的鍵盤也是很合理的。所以公司配發的鍵盤早就被我換掉了。雖然我配到的還是羅技的，不過我一直不是很喜歡他們家的手感。當時正好有位朋友，聽說我喜歡機械式鍵盤的手感，友情贊助了一把不知道到底是不是機械式的鍵盤。

雖然不確定是不是真正的機械式鍵盤，但它清脆的咔咔聲及段落分明的手感，也陪我度過了相當長的工作時間。

CITIZEN xC CB1020-54A

我因為舊的手錶不是很適合日常使用，因為它其實是心率錶。錶面是球面，偏偏又是不耐磨的壓克力，所以上面已經刮痕累累。錶帶也換過一次，現在固定錶帶尾端那個（叫什麼？）又斷了。在老婆的提議下，開始物色新錶。（但她想的預算可能跟我的不一樣XD）

登山雨衣耐用度

根據先前的文章記錄：
2011.01.18 登山雨衣
2011.12.27 防潑水噴劑
我應該是在2010年尾到2011年初買了這件登山雨衣。

而到了2011年尾就有出現防潑水效果降低的現像，
到昨天（2013.03.31）我居然發現它居然破了！？

防潑水噴劑

因為我有一件登山雨衣因為背包包磨久了，肩膀上的部份防潑水效果變差了，雖然不影響使用。
但是一直就聽說有「防潑水劑」的存在，加上有一件廉價品牌的羽絨衣的防潑水效果更是完全沒有了，就很想買來試試。
之前敗家的文章

防水透氣外套（雨衣）

登山時，山上的天氣有時不是很好，而且變化可能很大、很快。所以登山時多半需要帶雨衣，而且許多登山客的行程甚至不允許下雨就停下來，所以需要一件，能夠防水而且要有一定程度以上透氣的雨衣。

說到「防水、透氣」材質，我想大家會先想到的應該就是Gore-Tex這個神奇的材質，現在許多戶外用品上都會註明使用這種材質。這類的產品種類相當的多，我也不敢說我很懂，我只能就我知道的簡單說明。而且重點會在我購買的產品上，沒用過的產品，我實在不敢亂下斷語。

不過，首先還是先提一下知名的Gore-Tex。現在許多產品都有使用Gore-Tex，不只外套，還包括手套、褲子、鞋子…等。所以它其實不是外套上外面那層布，而是在裡面的一層薄膜，所以這些標著Gore-Tex的產品，就是裡面加了一層Gore-Tex薄膜的產品。簡單來說這層薄膜有小於水滴，但大於水氣分子的小孔，讓身體帶著汗水的熱氣可以散出，卻可以擋住外界的雨。照中文官網的說法，表布也是Gore-Tex的一部份，因此Gore-Tex有四種（用於外套上）分別為PERFORMANCE SHELL、PACLITE® SHELL、SOFT SHELL、PRO SHELL（2011.1.8時如此，這些東西會因為技術改變而有不同）。不過…實際上我逛了不少店，也看了不少品牌的Gore-Tex外套，就算標著同一種等級的產品，表布也不見得一樣。加上聽了一些店員的說明，似乎不是官網寫的那麼單純。有店家說，每一家表布都不一樣，所以防潑水技術不同。也有店家說，表布不同，只是送原廠認證ok就行，甚至也些是只用了Gore-Tex薄膜，並沒有經過認證。（店家說法，單純聽說，無法證實，聽聽就好）

另外，如果有人有在登山的朋友，可能會聽說過「Gore-Tex也會漏水」的話，多數店家的說法是：「因為表布的防潑水效果，會因時間、清洗而減退。此時表布就會溼、會吸水，因此阻礙了水氣的排出而在內側凝結。」

接下來，很多人可能不知道的是，除了Gore-Tex還有其它防水透氣的材質。據我的查詢（其實也只有看了一個部落格…@@），有eVent、Patagonia H2No、Marmot MemBrain、Marmot Precip、Mountain Hardwear Conduit、Lowe Alpine Triplepoint，可以參考一下我的資料來源，而我個人最後是買了Patagonia的H2No。


會選擇這個產品，主要原因是，我並不是常爬山的人，我是打算用它來應付台北日常生活中的風、雨。所以我接受了PTT上戶外用品版的朋友的建議，試著選擇防潑水性能可以維持較久的產品。因為維持防潑水性能的保養，對一般人來說，是比較麻煩的。

那接下來討論一下防潑水（Durable Water Repellent，DWR）性吧，所謂的防潑水的效果，就是水會在衣服上形成一個水珠，而不會被吸進衣服裡。但是為了透氣又不能用傳統雨衣用的尼龍布（就算是像塑膠一樣的尼龍雨衣，久了也會失去防潑水的效果。不過那是長時間使用，外加我們並沒有什麼保養它）。據我的了解（還是來自一樣的部落格@@）一般若沒有特別註明哪一家的DWR技術，大約是以80/20等級（代表清洗20次後，仍然具有80%的防潑水性），但有些廠商有特別的技術，可以讓DWR達到80/100的等級，也就是清洗100次後，仍然具有80%的防潑水性。其中就包括了Patagonia的Deluge® DWR

最後，就因為這樣，在我沒辦法找到同時滿足超強透氣性（台灣似乎還找不到）及較佳的防潑水性。所以我選擇了我能找得到的產品中相對適合的，也許加上了一點點對品牌的喜好，最後我選擇了Patagonia的RAIN SHADOW，它具備Patagonia自己的h2no及Deluge® DWR。

從購買到現在，經過我自己的使用，它的防風性沒有問題，山上吹的風，騎單車都沒有問題，防水性在台北最近的小雨中也沒有問題。透氣性…當然比傳統的雨衣要好得多，不過…最近一次我走路上、下班，在下班時，走到出了汗，也忍不住稍為拉開了拉鏈。在這種情況下，回家脫下外套後，它內側不知道是真的積了些水氣？還是因為拉開了拉鏈噴進了一點水？

可能因為一般的這類雨衣，防潑水效果並沒有很好，所以很多說法都說別常洗，但Patagonia的店員卻建議我2~4周洗一次，因為這種薄膜會被油脂堵塞，包括汗水中的油脂。另外朋友手上有一件也不便宜的Gore-Tex外套，我不知道他清洗的狀況，但的確防潑水性沒有維持太久（但我也沒辦法說出是多久？一兩年左右吧，就一萬多的外套，這時間我是覺得不太長啦）。雖然Patagonia有Deluge® DWR，不過敢自豪自家的排汗衣世界第一的店員，卻不敢說他們的防潑水可以維持多久？衣服的掛牌上也沒強調這項功能，所以它實際上可以有什麼效果，有待觀察。

PS：

1. 提醒一點，那種薄薄一件的外套，防風、防水能力再好，也不能保暖，別以為穿著它就天不怕地不怕@@。（想想，鐵片也是防風防水，裹著薄鐵片在寒風中會怎樣？保證冷死你啊！）
2. 我個人同意此篇文章作者的話，這些雨衣級的外套，不太可能防水性不足（除非你只是拿單純防潑水的外套當雨衣），透氣性應該比較重要。但是也不可能要求這種間接透氣的外套像排汗衣那樣@@，大量運動出汗時，還是排不掉的。實例

排汗衣

我個人從小生長在南投縣，後來到了台北工作，因為開始在台北生活，發現台北的氣候，跟南投比起來，實在…OOXX。
一天到晚下雨，一年之中，有很多時間是溼的…冬天又溼又冷，夏天又溼又熱。所以開始注意起一些戶外用品，因為戶外用品的機能性，似乎比較適合應付這種氣候，加上自己也會跟朋友爬爬小山，所以就投入了戶外用品的世界。

有概念的人應該就知道，登山客身上穿的，基本上都是三層式的穿法。從最裡面的Base layer，中間保暖用的Middle layer，最外層的Outer layer（防風防水層）。這一篇的重點就是在Base layer（排汗層）。

排汗衣這個名詞已經出現好一陣子了，但是產品種類相當的多，老實說，真的搞不清楚。第一次穿，是夏天在家裡附近的大賣場買了3件1000的排汗衣。後來也穿了一些像是路跑活動贈送的排汗衣。老實說，我沒有能力去分辨這些排汗衣到底品質如何？因為這些產品都是夏天的短袖上衣，相當的薄，所以它的快乾、透氣，也不知道是真的有什麼特殊的設計還是只是比較薄且通風…@@

據我的了解，排汗衣，最早的設計是用兩層的材料，內層要能有夠好的吸水力，才能趕快把汗水吸走。但外層必需要有更強的吸水力，才能讓汗水往外層傳遞，接著往外排出。不過後來也發展出一些具有特殊結構的人造纖維，以達到排出汗水的效果。所以是不是兩層結構已經不是絕對的判斷依據。因此，我完全無法分辨上面提到的那些產品的品質。

不過，相同的狀況到了冬天（或高山），感覺就有相當大的差別了。如果在寒冷的環境上，卻還是有大量的活動時，像是登山、冬天的運動。當衣服溼了之後，如果是上述那種單純通風的服裝…我想會冷死吧。

而我個人也因為在去年冬天因為要跟朋友上拉拉山，加上氣象預報已經告訴我們，當時的天氣不會太好。所以我第一次花了大錢在戶外用品店買了排汗衣。（如我上面所說，有些排汗衣的單價不是很高，但當你走進戶外用品店時，就會發現價位高到嚇人…但我個人是採相信這些大品牌的心態）當時買的產品，因為是冬天，所以買了較厚的產品，缺點是後來穿到的機會不是很多，不是夠冷穿了會太熱。不過當時的效果是有感受到的，因為它雖然沒辦法擋風，保暖性也有限，但當被汗水沾溼後，即使還沒完全乾之前，居然有辦法讓我覺得它不是那麼的溼、那麼的冷。（我不知道它怎麼作到的），而且也的確乾的蠻快的。

它是屬於緊身型，整件黑色。


買的時候有盒子，長這樣。


而今年年底了，我的敗家計畫，打算買防水透氣外套來應付台北溼冷的氣候（另外找時間寫），還有找件比較適應多數時間的排汗衣。（簡單講就不是那麼厚啦），研究了半天，我找到了Patagonia這個牌子。他們自己的網站上，似乎對自家的排汗衣相當有自信。我實際上到店家去了解的情況是，店員對我網路上查到的強力防潑水技術不敢太驕傲（細節等防水透氣外套再說），卻敢說，「沒有人排汗衣做得贏我們！」

結果在我敗回家之後，作了實驗…我只能說相當可怕。我在袖子上滴了水，內側的布料上，那個水乾燥的速度，是肉眼可以分辨的速度…@@。明顯的看到水就這樣漸漸的乾掉，遠在整個布料乾透前，內側的水就這樣被往外排出。改天我應該找一天穿它出來騎單車，看看在大量流汗時，它的效果如何？

這是我買的Patagonia排汗衣，台灣代理商直營店標價2100，另有領子較高，且有拉鍊的歀式標價2500。


胸前的商標


頸後的標示，這件是CAPILENE 3，Patagonia的排汗衣由薄到厚，分別為CAPILENE 1~4。所以這件算是相對比較厚的，夏天應該穿不太住，不過也不會很厚就是了。至於CAPILENE 4就厚到有點介於排汗衣跟中層衣之間的情況了。而最下面那個圖表示這件衣服是可以回收的。（不過我很想問，我把衣服給你們回收，我可以打折嗎？）


另外，這家Patagonia是間蠻有趣的公司，除了在戶外用品的技術上下了不少功夫（防潑水、防水透氣、保暖、排汗技術上都有自己的技術）外，還相當重視環保，因為老闆抱著「死亡的星球上，沒有生意可作」的理念，努力的為環保盡力。目前他們有用回收保特瓶為材料的產品，另外得知了工業化的棉花對土地，環境和農夫產生很大的破壞後，Patagonia在1996年將產品線內會用到棉花的產品，全面使用有機棉。而且推出了"衣物纖維回收"計畫，他們將會回收使用者不要的衣物再利用。甚至還追蹤自己產品生產、運輸過程中的炭足跡，希望可以盡量減少對環境的負擔。看在他們這麼認真的份上…我就用行動支持他們了！（明明就自己敗家…0rz）

2010.11.13–被推入火坑，AKG K319開箱

其實很早就知道影音器材是個跟攝影器材比起來，可能有過之而不不及的『坑』。只是一直覺得還沒有自己的房子，要玩家庭劇院還早的很。（所以有房子就可以玩？當然也不是…）
那平常雖然音樂是一直有在聽，但也沒追求什麼音質，也不覺得自己的耳朵有多挑。一直以來，我只覺得我對音量的大小比較敏銳，對音質好像沒什麼感覺（從小根本就是個音痴）。另外加上，在家裡聽音樂時，也常常晃來晃去，帶著耳機，並不方便，所以也沒想過要買多好的耳機（好喇叭更是買不起、沒地方放）。


總而言之，我會用耳機的時間只有在路上閒晃時聽MP3，跟在公司上班時。因為寫程式時，還是想辦法讓自己專心在程式上比較有效率，聽音樂可以讓我變相的忽略周圍一些不相關的事（所以其實音樂播什麼我也常常搞不清楚）。

而最近呢，我有個朋友跟我的情況有點類似，又不一樣。類似的點在於他也沒辦法在家裡弄出比較完整的音響系統，不一樣的點在於，他選擇用高階的耳機來取代音響系統。因此他開始往這個坑走去XD。（他現在還是用NB在播音樂，但是直接用光纖輸出到DAC，然後接耳機。預定還會加一台耳機用擴大機在中間）

當他一頭熱時，我也好奇了起來，雖然沒打算要跟他一起走向這條不歸路，但總是有點好奇。但一聊之後…這傢伙就開始打算推我入火坑了…0rz。偏偏，又在這個時候，我MP3上的耳機壞了（有沒有這麼巧？）。所以我只好開始翻家裡的其它耳機，之前買了一支便宜的鐵三角 NOTO，可是它不是那麼好帶，所以不太相用它。另外還有以前買的Panosonic耳道式耳機，居然只剩一邊有聲音…（到這時，我強烈懷疑我朋友下了詛咒…）


本來就剩一個辦法，就是拿ONTO去公司用，把公司那個拿來接MP3。不過我總覺得在公司用ONTO很招搖（雖然有同事更招搖…）。加上公司那支的線好短，可能還要去弄條延長線。就這樣，讓我遲疑了一下。

我朋友也不放過這個機會，就找我星期六（11/13）跟他去聽聽看，美其名是他要去試聽他準備要買的耳擴。就在眾多因素之下，加上我「自認」抓好預算上限，就沒事了…

我們去了西門町附近的「品嘉」，跟老闆娘說明了，我的需求（因為外出時聽，所以希望隔音不要太好）、預算（2000以下）。老闆娘就拿了兩款Sennheiser的耳機給我試（型號不記得了），加上朋友的MP3的耳機，一共三支。比較後，結論是殘酷的，比較貴的比較好@@。更殘酷的是朋友…他補問老闆娘說，這附近價位還有其它型號可以比較嗎？老闆娘嘴上雖然說沒有了，接下來的就超過預算了，但手上還是拿出了AKG K319…接下來我想也不用多作解釋了…

就在決定下手的時候，看著老闆娘拿出的盒子…我有點驚訝！
這~麼大一盒啊…（後來才知道它是AKG耳塞式（不包含耳道式）耳機的旗艦，在K31x系列算最好的了）


上面那個蓋子有磁力，可以這樣掀開

可以看到裡面除了耳機還有別的東西

要真的打開的話，要把上下各一個拉條撕開


打開後可以看到有一個轉接頭，是飛機上用的，還有一個攜行包


攜行包裡面有一條轉2.5mm的轉接線、一條延長線、耳塞的棉套。（3.5mm的延長線跟棉套已經拿出來用了）


耳機
內側有K319的型號，左聲道的耳機上有一個小凸起，讓使用者摸就知道哪一個是左邊，哪一個是右邊。

外側


音量的線控


至於它的效果嘛…我實在不是音響這方面的專家，我不懂去體會跟描述它的特色。只是在當場我試聽的四支耳機中（包含朋友的），它的聲音比較有立體感，聲音的感覺也比較好。

MERRELL登山鞋

因為準備跟朋友在元旦時去拉拉山，前些日子寒流來襲，拉拉山的氣溫度剩不到5度。有登山經驗的狼媽提醒狼神除了上半身的保暖外，也要小心下半身的保暖，狼媽曾經有因為低溫又潮溼的情況下腳凍傷的經驗。所以建議我去買雙登山鞋，最好可以防水。褲子最好也弄件雨褲之類的。（當時的氣象預報還沒到1/1，不過我們都覺得山區可能會下雨。而現在的預報降雨機率可能沒那麼高）

一方面是狼媽的建議，一方面是自己平常也有小爬山、健行的機會，所以登山鞋就比較不客氣了。雨褲另外再想辦法。本來是打算到附近的戶外用品店去買，不過因為正好有公司發的禮券，我就上SOGO去看看了。

說到防水，現在防水、防風、透氣出名的就是GORE-TEX材質了，所以事先心裡是想著如果買的起的話，應該會以GORE-TEX材質為主。品牌的話，本身就有一雙MERREL的休閒鞋，使用的經驗是蠻不錯的。另外「自家的」WOLVERINE^^"也還蠻有興趣的（其實是因為後來發現MERREL本來是WOLVERINE的子公司，目前鞋外層的皮革也還是用WOLVERINE的）。當然其它各大品牌也不排斥，只要價格、功能符合的話，也是考慮的對像。

到了SOGO，逛遍了忠孝館跟復興館，想不到這邊的專櫃戶外用鞋的選擇真的不太多，一些知名品牌的專櫃，像是歐都那、山頂鳥，他們的產品都以服裝居多。（不過記得民生東路上的歐都那直營店就不會這樣。）只有TimberLand有比較全面的產品，不過他們產品價位有點高，加上實在不太合我的意。正想放棄回戶外用品店合適的產品時，發現了MERREL的專櫃。

經過店員的介紹、試穿，就把鞋給帶回家了。


訂價3980，有打了點折，另外送了桌曆


我不知道這樣的價格算不算貴？
不過因為有禮券買單，就沒計較那麼多了。


顏色本來有三、四種，不過因為當時剩這個顏色了，而且又是灰色，就沒為了顏色而等訂貨。
（我是狼神嘛，灰色一向是我的顏色XD）


鞋子出現囉~~


MERREL的LOGO


GORE-TEX的吊牌


GORE-TEX的…這個該叫什麼？


vibram - 中文叫"黃金大底"，登山鞋愛用的材質，號稱抓地力強、耐磨。（不過有人說在溼了的磨石子地上還是會滑，我想那種地面不是登山的設計目標吧）

Sunnto t3c 開箱

Sunnto是一般人不太了解手錶品牌，不過實際上在運動專用手錶的領域裡，它算是蠻有名的。它出品了多款專業的潛水、登山、心律錶。


t3c是目前熱門的錶款，它本身基本組合包含手錶及心律帶，可以量測運動時的心律，一方面使自己的運動可以達到特定的目標，也可以避免過度的運動。除此之外，它還支援多種套件，像是GPS、跑步套件、自行車套件還有比前代的t3多出來的自行車迴轉速套件（量測踩踏頻率）。也有專業的軟體可以統計、分析自己的運動數據。

不過想要買齊全部的套件可不便宜，加上我個人沒有那麼多的需求，因此我只有買了基本款。


不過光是基本款，就夠我受的了，因為操作說明，可不簡單。這是英文版的完整手冊（左）及手速入門手冊（右）。


注意一下，完整的手冊，厚度驚人…


而中文的，只附了手速入門，完整的手冊，需要上網下載。


目前我只會使用基本的操作，用來測量我跑步及騎單車時的心跳。一開始覺得需要這樣的設備，主因是我曾經在騎車爬坡時，在爬的過程中雖然覺得累，但沒覺得太誇張。但到了山頂停下來後，卻有種心跳快到昏過去的感覺，所以買了這手錶以測安全。

而現在，因為定時的跑步，希望可以達到效果，所以也會利用這支錶了解跑步的過程中，心跳是不是有達到一定的水準。

Performer Race開箱

Performer是國內的自行車廠，他們產品，有三個品牌在市面上流通，分別是：SPINBURN、PERFORMER、TRIGON。平常比較常見的是SPINBURN。

我早在油價飆漲、一般民眾都瘋狂熱單車之前，就因為一位在新竹工作的軍中同袍而發現單車在台灣已經不再像以往的認知，是平常學生代步或出門買菜的工具，丟在路邊也一點不心疼。不過因為當時正在找尋人生的第一份工作，那種價位的單車完全不敢奢望。

到了台北開始工作後，因為是住在親戚家，所以也不好意思在有限的空間裡再塞一台單車。直到今年，搬了出來自己在外面租了房間之後，就有在思考，是不是可以有辦法買一部自己的單車？但是礙於室內空間不足，室外又有全安性的問題。所以能選擇的目標只有折疊車或非折疊的小輪車了。

一開始是朝向體積小的折疊車研究，主力目標便是價位還能負擔，選擇也較多的大廠–KHS、DAHON。雖然捷安特跟美利達也是大廠，我也對他們蠻有信心的，不過去了解了之後，折疊車對他們來說，似乎不是那麼主力的商品。價格不算漂亮、選擇上也不是那麼的多。

不過沒多久我就發現有些東西不是如想像的那樣，所以我建議新手朋友如果要買車，尤其有一些需求想要滿足的，千萬不要只是「覺得」它有這個功能，一定要親自確認它的效果、操作。（如果真的都沒什麼要求，那就無所謂。）當我把選擇的對象縮小到KHS的T2與T3時，突然發現，T3的性能是比較好，但是它卻有些部份不是那麼的像一般人想像的折疊車–它的座椅跟把手，都是不能折疊的，只能整支抽出來。我想這對某些人，就有影響了。

T3長這樣，把手跟座椅都沒有折疊機構，只能拔出來另外放



後來加上許多人都提出折疊車在騎乘強度較強時，會有結構較不穩定的問題。雖然各家大廠應該都有作過安全測試，不至於有危險發生，而且我的「肉腳」有辦法這樣操車嗎？我不知道。但是我就覺得，可以的話我要選不可折小徑。所以重新丈量家中的空間，確認不可折疊的小徑是放得下的，所以我又轉向了小徑。

可是在這一轉念之下，我發現KHS的小徑都超過我的預算。（我的預算就已經隨著我陸續看車而上昇了…不可折的小徑不是該更便宜嗎？它製造更容易啊）所以我開始尋找其它廠牌。最後鎖定兩家廠商–PROGRESSIVE、PERFORMER。前者是日本的品牌，後者是本土品牌，也因此，在價位幾乎一樣的情況下，後者的配備看起來是好了一級。（這是網路上一致的說法，當時我完全不懂，現在知道傳動系統是好了一級）所以我就選擇了PERFORMER RACE彎把的公路型小徑。

可是在我訂了車之後，卻不知道是店家還是廠商的問題，我的車從本來的三、四天，變成三個星期才到…不過比起前些日子要等上幾個月到半年的，是好多了。拿到車後，在作了些調整後，我就把它騎回家了，結果第一次騎彎把的車還真不習慣，總覺得重心超前面的，所以避開了平常習慣卻有大下坡的路線回家。也許因為它輪子小，也或許我的腿力差，這一段路根據碼表，大約是3公里，平常可以慢跑三公里的我（雖然跑完也很累），回到家上樓腿還有點抖…

接下來我整理一下我這次買車的經驗，提供給新手車友參考，多半是還沒買車的才用得上啦，已經買了的，應該也來不及了。

1.我個人建議，買你可以親眼看到的車，能試騎更好。
2.如果對車不了解，多問，蠻多東西跟我本來想的都不一樣。像是變速器的操作（最後補充）
3.找家服務好的店，有些店會有賣車前後態度不一的問題，可能要多注意。
4.如果走休閒路線，選登山車型、有避震型會比較好些。

第一點跟第四點其實是來自同樣的原因啦。我本來想，從小到大沒騎過有避震的車，沒有避震是有什麼了不起？我也只會在公路上騎，不如換騎一下沒有騎過的公路車享受一下速度吧！實際上完全不是這回事，重心前傾的公路車，可能會讓一般人覺得不是那麼的安全。外加沒有避震又是高壓的車胎，同時座墊也比較硬，路面的絲毫震動，真的是屁屁都知道…。我第一天騎回家，第二天騎去調整再騎回家，屁屁到第三天還在痛。

第二點主要是我對現在的變速器完全的不熟，如果你跟我一樣，對變速器的印象停留在，就是一個開關扳過來就昇一檔，扳過去就降一檔的話，你真的要來看看。

這是我的變速把手，Shimano的，算是大牌，型號SORA，雖不高級，但還列得出名字不太差了，更後面的只有編號。問題是…對很多人來說，應該會覺得「這哪是變速把手？明明是煞車吧！」沒錯，它是煞車，但它也是變速器！這是現級相當流行的「煞變把」煞車跟變速一體。


當它像平常的煞車操作時，它就是煞車


當它往「內」推時，它可以把鍊條昇一個齒輪


那要降一檔怎麼辦？往外推嗎？不是，那太難了，SORA用的是這個小鈕，往下按就降一檔


也可以參考這個影片


同家的登山車系統就是往下按是昇一檔，往上頂就是退一檔。


可是這樣的操作造成了我的問題…
1.當我這樣握時，煞車很不好使用，煞車力道不太夠


2.當我這樣握時，我根本沒辦法降檔，因為姆指搆不到


前面的問題還在看有沒有辦法解決，後面這個問題，除了換個高階一點的變把恐怕是沒解了。

這是這同廠高階的變把，注意煞車把手後面有個小小黑色的，那個就取代後我的那個小鈕。那就不會有姆指不夠長的問題了。（也沒有人的姆指有那麼長吧…）